奮戰“開門紅” | 羅嶼港口再迎40萬噸級巨輪！
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3月23日，羅嶼作業區一派繁忙景象，隨著嘹亮的汽笛聲，40萬噸級鐵礦石船“山東大智”輪正緩緩停靠羅嶼9號泊位，在現場工作人員的精準操作下，鐵礦石將被卸下通過皮帶流程送至堆場，之后通過水水中轉、海鐵聯運等方式輸送至相應的煉化基地。
針對大船到港日益常態化，羅嶼港口加強組織協調，在相關口岸單位的支持下，制定科學的進出港方案，細化分解工作任務，落實安全職責。根據船型、貨性及艙內貨物分布情況，優化班組作業人員調配，確保雙流程作業下設備最大出力與整船作業效率。管理人員主動靠前指揮，統籌作業人員、設備和堆場資源，緊盯作業進度，關注各作業節點鏈接緊湊性，精準操作，調度有方。
羅嶼港口將充分利用40萬噸散貨泊位條件，發揮大泊位、大堆場、大通道和對臺“朝發夕至”的轉口優勢，持續做好提質增效和優化服務，不斷鞏固東南沿海最大散貨碼頭的核心地位，以“開局即沖刺、起步即加速”的姿態，確保“開門紅、開門穩”。 |
