沖刺“雙過半” | 秀嶼港口：黨建引領再突破 原木卸船效率創新高
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近日，秀嶼港口在“友誼灣”輪原木生產作業中效率提升12.38%，達345立方米/小時，刷新卸船效率紀錄。
秀嶼港口充分發揮黨建引領作用，通過成立專項服務小組，黨員骨干示范帶頭，技術工程、生產操作、安全質量等多部門聯合協同，加大原木裝卸流程全面梳理和細節優化等提高港口新質生產力水平促進運營效率再上新高。 在技術創新上，引入新型抓斗等港機設備，提高單次抓取量和裝卸速度，并優化港口調度系統功能，強化作業人員、船舶車輛、設備設施等無縫隙高效協同，不斷減少作業待時提效；在作業管理上，加大職工專業隊伍人員崗位技能培訓練兵競賽活動開展力度，提升員工的操作熟練度和工作效率等。 在生產過程中，黨員骨干們主動加班加點，始終走在前、干在先，積極參與設備調試和流程優化等工作，解決作業中出現的各種困難問題。黨員骨干張海平表示，作為一線黨員和老司機，我們有責任有義務發揮黨員先鋒模范作用，與大家一起克服困難提升效率，努力為港口高質量發展貢獻力量。此次原木卸船作業效率突破，在為客戶提供更高效、更優質的港口服務，也進一步打響了秀嶼港口的原木業務的品牌口碑。下一步，莆田港務集團將繼續推動黨建與生產經營深度融合，發揮黨組織引領作用，不斷探索服務創新，深挖作業潛力，錨定年度目標，全力沖刺“雙過半”。 |
